Глубокое обучение и автономия ускорят рождение нового автомобильного рынка

Глубокое обучение, продвинутая форма искусственного интеллекта и динамичный способ автоматизированного принятия решений, стимулирует значительные изменения для автономных автомобилей и для автомобильной и транспортной промышленности.

Новый отчет аудиторской компании KPMG под названием «я вижу. Я думаю. Я вожу. (Я узнаю),» отмечает, что прямое воздействие глубокого обучения произведет революцию в характере ведения бизнеса для автопроизводителей. Глубокое обучение является важнейшим инструментом создания автономного автомобиля, которые могут работать без вмешательства человека. Лежащие в основе этих усилий является необходимость автомобилю «видеть», «думать» и «учиться». Именно через этот последний «учебный» этап, на котором глубокое обучение будет иметь решающее значение для достижения полностью автономных автомобилей.

«Глубокое обучение приближает автономию быстрее, чем кто-либо мог себе представить, и оно дает большое будущее для промышленности и социальной мобильности в целом», — сказал Гэри Сильберг. «Если автомобиль не может научиться, то это все-таки зависит от миллионов строк кода, с такой сложностью и неоднозначностью, что полная автономность не может быть достигнута даже в течении многих лет.»

Сильберг считает, что «это новая эра в автомобильной разработки и производства—та, которая подчеркивает автомобильную нервную систему, которая включает в себя компьютерный „мозг“, датчики, элементы управления, взаимодействие водителя и хранения данных даже больше, чем трансмиссии. Это огромный сдвиг в организационной структуре, приобретение таланта, и операционной модели для большинства производителей автомобилей».

По данным KPMG, это критический момент в истории автомобильной отрасли — когда производители и технологические компании столкнутся в войне за талантливых специалистов. Человек с большим опытом в сфере глубокого обучения в дефиците.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить