Метро Гонконга теперь управляется искусственным интеллектом
Как известно, в Гонконге находится одна из лучших и продуманных систем метро в мире. Интересно, но особое значение здесь уделено системе безопасности, в частности, используется гораздо больше камер видеонаблюдения. А недавно было сообщено еще и то, что вся система будет полностью управляться искусственным интеллектом, который сможет сделать работу метро оптимально централизованной и безопасной. Эксперты говорят о том, что до использования искусственного интеллекта следить за состоянием метро и работоспособностью всей системы стало гораздо проще. ИИ работает с моделью системы метро и в данный момент координирует работу инженеров, которые следят за состоянием полотна и различных систем. Программа не только составляет план, но еще и дополнительно регулирует его, направляя ресурсы в нужном управлении. Конечно, созданный график утверждается человеком, но при этом пока нареканий к работе ИИ не было. Единственное, что может привести к ручному составлению планов — это срочная работа, требующая моментального вмешательства. После внесения изменений ИИ самостоятельно координирует последующие действия. Команда разработчиков дополнительно составила примерно 200 правил, которые обязаны исполнять рабочие метро. Эти правила были закодированы и загружены в систему управления. Кстати сказать, особое внимание было уделено ночным работам, так как наличие шума или иных неудобств может привести к дискомфорту горожан. Уже сегодня видны результаты работы специалистов, так как искусственный интеллект сумел сэкономить целых два дня, опережая изначальный график работ. Но особенным достижением эксперты считают то, что ИИ сэкономил примерно 800 000 долларов в США в год. Главным отличием привычного программного обеспечения и искусственного интеллекта, используемого в Гонконге, является то, что последний использует знания людей, приобрести которые довольно сложно. Для того чтобы машина стала разумной потребовались знания многих специалистов. Планируется, что подобное программное обеспечение будет использованы в системах метро в других странах. Известно, что компания, под управлением которой находится метро Гонконга, обладает аналогичными системами в других городах, а в частности, в Стокгольме, Мельбурне и Лондоне.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить