Война с пожарами требует особой сноровки, это не удивительно, ведь здесь приходится сталкиваться не только с высокими температурами, но и с дымом, необходимостью бороться со стихией, спасать жизни людей. Человеку такая работа дается с большим трудом. Именно поэтому ВМС США работают над созданием уникального робота-пожарного, который будет использоваться на военных суднах и морских кораблях.
По предварительным данным, робот-пожарный - это гуманоид, рост которого составляет 177 см, при этом он уже сегодня умеет ходить и использовать пожарные рукава. Дополнительно ученые научат гуманоида открывать двери и правильно определять очаг возгорания, стремясь оперативно его погасить.
Над проектом работают специалисты из политехнического институту Вирджинии, при этом финансирование проекта производится Управлением морских исследований. Пока ученые создали только тестовый экземпляр пожарного. Над его конструкцией и искусственным интеллектом предстоит еще долго работать. Планируется, что в скором времени двуногого робота дополнит и летающий дрон, способный проникать в самые труднодоступные места на судне. Этот дрон будет летать при помощи пропеллеров и самостоятельно ориентироваться в пространстве, используя камеры, установленные на его корпусе.
Необходимость создания подобных пожарных возникла из-за того, что зачастую на морских суднах имеется большой запас боеприпасов, которые могут взорваться при воздействии повышенных температур и огня. Такое положение вещей весьма опасно для людей, поэтому использование пожарного с искусственным интеллектом гораздо целесообразнее. Тем более, что такой агрегат будет оснащен тепловизором и сможет быстро справляться с поставленной задачей.
Пока ВМС США не уточняет сроки запуска робота и его активного использования на практике, также не уточняется стоимость разработок, какие-то особенности его искусственного интеллекта. Также неясно будет ли робот управляться оператором или же он сможет полностью положиться на встроенные датчики и свой электронный мозг. Все эти подробности будут известны только после проведения тестовых испытаний.