Мир находится на грани электромобильной революции

Мир находится на грани электромобильной революции

Двигатели внутреннего сгорания помогли продвинуть автомобили — и, следовательно, человечество — вперед более чем на 100 лет.

Но происходят изменения, которые, как прогнозируется, вытесняют транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания, заменяя их электромобилями. Шум новостей на этой неделе подчеркивает, насколько быстро это изменение может произойти.

В понедельник Tesla объявила, что модель 3, ее электрический автомобиль, начнет откатывать производственные линии на этой неделе с первой рукой, и уже к концу этого месяца машины начнут доставлять клиентам. Затем в среду Volvo объявила, что каждый автомобиль, который он производит, будет питаться от батарей к 2019 году, поставив ее в авангарде основных производителей автомобилей. Затем в четверг появилось заявление Франции о запрете продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году.

Все эти новости как раз привели к последнему докладу британского электрического автомобиля Bloomberg New Energy Finance, в котором объясняется, почему электромобили являются основным способом передвижения будущего и когда они планируют захватить рынок. Авторы заявили, что, хотя электромобили в настоящее время составляют небольшую часть рынка автомобилей, этот рынок может достичь точки перегиба примерно в 2025-2030 годах. После этого продажи электромобилей будут быстро расти.

Bloomberg NEF ожидает, что в результате снижения стоимости батарей и растущего числа автопроизводителей, выпускающих более широкий спектр электромобилей, Bloomberg NEF ожидает, что к 2040 году на электромобилях будет приходиться 54 процента всех продаж автомобилей в мире. Это огромный всплеск из прогноза прошлого года На долю электромобилей приходится 35 процентов всех продаж.

Переход на электромобили разрушит отрасль ископаемого топлива. Ожидается, что 530 млн. Электрических автомобилей, которые будут находиться на дороге к 2040 году, будут потреблять на 8 млн. Баррелей нефти в день меньше чем сегодня.

Одним из больших шагов для электромобилей является их положительная выгода для климата, поскольку они уменьшают использование нефти. Но они потребуют гораздо больше энергии от электрической сети. Ожидается, что потребление энергии электрическими транспортными средствами увеличится в 300 раз по сравнению с текущим спросом, что приведет к большей нагрузке на производство электроэнергии.

Как эта энергия будет производиться, будет иметь большое значение для определения того, насколько на самом деле являются экологически чистые электрические автомобили. Недавний анализ климата в Центральной Азии рассматривал все 50 штатов и обнаружил, что в 37 из них энергия была достаточно чистой, чтобы обеспечить благоприятность электрических автомобилей для климата, чем их наиболее экономичные двигатели внутреннего сгорания.

Это резкий всплеск анализа 2013 года, в котором выяснилось, что всего 13 штатов, где электромобили были чище , и это в значительной степени вызвано резким падением использования угля.

В то время как США, является одним из крупнейших драйверов революции электромобилей, Китай и Европейский союз также будут основными игроками. К 2025 году прогнозы Bloomberg NEF показывают, что Китай станет крупнейшим покупателем электромобилей в мире, тенденция, которая продолжается до 2040 года.

Это означает, что развитие энергетического баланса Китая станет одним из наиболее важных факторов для определения того, насколько благоприятным климатом будут все новые электромобили на дороге.


робототехника
Гость, оставишь комментарий?
Имя:*
E-Mail:


 
Свежее новое
  • Четверть населения Финляндии, будет обучена работе с роботами и нейросетями.
  • Финляндии предстоит расти и расти, перед тем, как она сможет выйти на мировой рынок с технологиями искусственного интеллекта и все же, это не мешает
  • Как искусственный интеллект передает информацию от людей, потерявших способность говорить?
  • Несколько групп ученых смогли преобразовать команды головного мозга в речь с помощью компьютера-синтезатора. Для того, чтобы это сделать, они
  • К 2025 году, роботы строители, могут составить 10 процентов рабочей силы Японии.
  • Япония является одной из стран, в которой автоматизация процесса строительства, происходит очень медленно. Роботы на практике показывают лишь то, что
  • Интуитивный Алгоритм Технологической Сингулярности на основе Сильного Искусственного Интеллекта «Smart-MES»
  • Технологическая Сингулярность означает такое быстрое развитие прогресса, связанное с созданием сообщества Сильных Искусственных Интеллектов, когда
  • Видеокамеры научились различать телефоны в руках автомобилистов
  • Совсем недавно, в Москве, Сергей Собянин сделал официальное заявление, что с 2019 года в Москве заработают камеры, которые будут отслеживать опасных
Последние комментарии
Каким был первый робот в мире? Происхождение слова "Робот"
Восхищения нет предела делу ваших рук и идей. Хочется склонить голову перед вашим трудом, хотя твердо придерживаюсь Библии (не поклоняться идолам)
Как работает Любовь? Квантовая связь нейронной активности Людей
Я думаю, когда начнется квантовое взаимодействие мржду человеком и ИИ это и будет началом конца.
Как работает Любовь? Квантовая связь нейронной активности Людей
Как вы считаете, возможно ли образование квантовых взаимодействий между человеком и ИИ? 
Сильный Искусственный Интеллект «Smart-MES» как основа Технологической Сингулярности России
А почему бы сразу СИИ не запустить в другую галактику, может там нет коррупции, воровства, плебейства и прочей муры, которая не только мешает
Искусственный Интеллект. Концепция развития и внедрения Искусственного Интеллекта (Искусственной Аналитики)
Согласен. проблема ИИ не в наборе задач. Главная проблема - познание процесса мышления как феномена физиологии головного мозга человека.
Мы в социальных сетях
Статистика
0  
Всего статей 1545
1  
Всего комментариев 76
0  
Пользователей 69