Атомные подводные лодки проекта 941 «Акула» — крупнейшие в мире. Ни в одной другой стране, даже в США, похожей техники нет. Первую лодку — ТК-208 (ТК — тяжелый крейсер), снабженную межконтинентальными баллистическими ракетами, спустили на воду в 1980 году. Такая серьезная техника не только символизировала мощь СССР, но и обеспечила рабочими местами десятки тысяч советских граждан. Всего лодок с символикой акулы построили 10 штук.
В 1990-х годах гонка вооружений и холодная война закончились вместе с существованием Советского Союза. Обеспечение работоспособного состояния крейсеров, длиной 173 метра и огромной массы, стало непозволительной роскошью. В год на одну единицу техники уходило 300 млн рублей. Большую часть крейсеров вывели из состава военно-морского флота России в 1997 году. Утилизация тоже стоила недешево: 10 млн долларов на одну лодку. Значительная часть нужных средств поступила из Канады и США.
В строю остались два крейсера проекта 941 «Акула»: «Северсталь» и «Архангельск». Но и их использование планируют прекратить в 2020 году. Пока вопрос окончательно не решен — адмирал Владимир Комоедов предложил усовершенствовать устаревшую технику под современные ракеты. Если «Росатом» прислушается к Комоедову, то атомные подводные лодки с эмблемой акулы, как и при СССР, обеспечат рабочими местами тысячи россиян.