Судьба ледокола «Арктика» остается неопределенной после повреждения одного из двигателей
В ходе испытаний в Финском заливе у ледокола «Арктика» произошло повреждение обмотки одного из шести гребных электродвигателей. Рассматриваются разные варианты ремонта.
Поломка ГЭД на ходовых испытаниях
Во время ходовых испытаний нового ледокола «Арктика» вышел из строя один из шести ГЭД — гребных электродвигателей. Это произошло 4 февраля. Сами испытания начались еще 12 декабря 2019, проводились в Финском заливе. Двигатели среднего вала были испытаны ранее, они работают стабильно. Поломка же случилась на одном из двигателей правого гребного вала.
Для проекта 22220 это головное судно. Заложено на Балтзаводе в ноябре 2013. Атомный ледокол должны были сдать в эксплуатацию к исходу 2017 года. Но первоначальные планы менялись не раз, до последнего инцидента действующим сроком пуска был май 2020 года.
Сейчас специалисты расходятся во мнениях по поводу окончания сроков. Одни уверяют, что решить проблему можно, не перенося срок сдачи судна. Другие говорят о необходимости длительных ремонтных работ — до полутора лет.
«Арктика» создается для работы на Северном морском пути и в Арктике в целом. У нее предусмотрена возможность переменной осадки. То есть, судно может эффективно работать не только на глубине, но и на мелководье.
Причины и вероятные последствия
Как сообщают компетентные источники «Коммерсанта», специалисты Ленинградского электромашиностроительного завода сочли причиной поломки скачок напряжения. Их вывод: восстановить силовую установку нереально. Эксперты ЦНИИ судовой электротехники и технологии называют другую причину инцидента: двигатель вышел из строя из-за заводского брака.
Пока специалисты решают, каким образом решить проблему. Пробовать осуществить ремонт или менять ГЭД. Во втором случае потребуется разрезание корпуса.
Есть еще один вариант выхода из ситуации. Чтобы не допускать длительного простоя судна, формально «Росатом» может осуществить его приемку. При условии, что верфь обязуется оперативно произвести ремонт поврежденного электродвигателя.