Россия создала безопасный для природы криогенный двигатель

 Самарские ученые работают над созданием двигателя новой формации. Топливом для него станет жидкий азот или иные криогенные вещества.

На основе криотоплива

Разработчики из Самарского исследовательского университета завершают работу над технологией двигателя, использующего в качестве топлива жидкий азот. Его получают из газообразного, сжижая при экстремально низких температурах.

Такое криотопливо при нагреве снова обретает газообразную форму, а потом и переходит в пар. При давлении этот пар становится движущей силой, его планируют использовать в расширительной машине, созданной по типу роторно-поршневого механизма.

Есть в подобных системах одно сложное звено: хранение криотоплива. Над ним в данный момент продолжается работа. Самарские специалисты разрабатывают систему хранения как в формате газа, так и в состоянии жидкости. Прорабатывается также алгоритм регазификации, то есть, перевода жидкого азота в газообразное состояние.

Размер такого двигателя примерно такой же, как и у традиционного агрегата внутреннего сгорания при сопоставимых параметрах мощности. На один киловатт-час будет тратиться от пяти до пятнадцати кг криогенного топлива. Подсчитали и стоимость мотора: созданный макет обошелся в 18,5 тыс. рублей при мощности 1,2 киловатта.

Плюсы новой технологии

Технология еще будет дорабатываться и обкатываться, тестироваться в разных режимах. Но уже ясны очевидные преимущества новой системы двигателя. В первую очередь, это экологичность силовой установки. В результате функционирования такого мотора вместо продуктов сгорания, что мы имеем от привычного движка, в атмосферу выбросится газ, который является компонентом обычного чистого воздуха.

Это делает криогенные двигатели незаменимыми для применения на охраняемых природных территориях. Например, автомобили на жидком азоте смогут курсировать по заповедникам, заказникам, особым зонам, не нарушая баланса экологического равновесия.

Новинкой уже заинтересовались спецподразделения. Ведь самолет или беспилотник, использующий криотопливо, не оставит в небе инверсионного следа. Значит, его сложнее обнаружить, с ним проще проводить секретные операции.

Хотя усовершенствование силовой установки продолжается, сотрудники Самарского университета надеются, что перспективная новинка через 3-4 года выйдет на рынки.


Если у вас есть статья, заметка или обзор, которыми вы хотите поделиться с аудиторией нашего сайта, присылайте информацию на: neuronus.com@yandex.ru.
Гость, оставишь комментарий?
Имя:*
E-Mail:


Последние комментарии
Почему космос не имеет начала и конца: комментарии учёных
Земля находится трёх слонах, которые стоят на черепахе
Судьба ледокола «Арктика» остается неопределенной после повреждения одного из двигателей
Народ теперь что бы накачать мышцы и убрать лишний жир можно без спорта и диет, просто надел и забыл. Опробовал лично и результат удивил уже через
Сообщение о покупке водородной яхты Билом Гейтсом оказалось ложным
Народ теперь что бы накачать мышцы и убрать лишний жир можно без спорта и диет, просто надел и забыл. Опробовал лично и результат удивил уже через
Для чего динозавру абдараинуру такой необычный хвост
Народ теперь что бы накачать мышцы и убрать лишний жир можно без спорта и диет, просто надел и забыл. Опробовал лично и результат удивил уже через
Получены самые детальные снимки поверхности Солнца
Народ теперь что бы накачать мышцы и убрать лишний жир можно без спорта и диет, просто надел и забыл. Опробовал лично и результат удивил уже через
Мы в социальных сетях
Статистика
0  
Всего статей 2542
1  
Всего комментариев 943
0  
Пользователей 180